اسپارک پلگ کے بارے میں تعارف

اگر انجن کار کا 'دل' ہے تو ، چنگاری پلگ انجن کا 'دل' ہیں ، چنگاری پلگوں کی مدد کے بغیر ، انجن بہت اچھی طرح سے کام نہیں کرسکتا۔ چنگاری کے مواد ، عمل اور اگنیشن کے طریقوں میں فرق ہے۔ پلگ انجن کے مجموعی کام پر مختلف اثرات مرتب کریں گے۔ اس کے علاوہ ، گرمی کی قیمت ، اگنیشن فریکوئنسی اور چنگاری پلگ کی عمر مختلف مادوں پر منحصر ہے۔

چنگاری پلگ کی ساخت

图片 3چنگاری پلگ کسی چھوٹی اور سادہ سی چیز کی طرح لگتا ہے ، لیکن اس کی اصل داخلی ڈھانچہ بہت پیچیدہ ہے۔ یہ وائرنگ نٹ ، سنٹرل الیکٹروڈ ، گراؤنڈنگ الیکٹروڈ ، دھاتی شیل اور سیرامک ​​انسولیٹر سے بنا ہے۔ چنگاری پلگ کا گراؤنڈ الیکٹروڈ دھات کے معاملے سے منسلک ہوتا ہے اور انجن سلنڈر بلاک سے نچوڑا جاتا ہے۔ سیرامک ​​انسولیٹر کا مرکزی کردار چنگاری پلگ کے مرکزی الیکٹروڈ کو الگ تھلگ کرنا ہے ، اور پھر ہائی ولٹیج کے ذریعہ اسے مرکزی الیکٹروڈ میں منتقل کرنا ہے۔ وائرنگ نٹ کے ذریعے کنڈلی. جب موجودہ گزر جاتا ہے ، تو یہ مرکزی الیکٹروڈ اور زمینی الیکٹروڈ کے درمیان وسط کو توڑ دے گا اور سلنڈر میں ملا ہوا بھاپ کو جگمگانے کے مقصد کو حاصل کرنے کے ل sp چنگاریاں پیدا کرے گا۔

گرمی رینج چنگاری پلگ کی

图片 1چنگاری پلگوں کی گرمی کی حد کو گرمی کی کھپت کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے ، عام طور پر ، زیادہ گرمی کی حد کا مطلب بہتر گرمی کی کھپت اور اعلی سستی درجہ حرارت ہے۔ عام طور پر ، دہن چیمبر میں زیادہ سے زیادہ دہن کا درجہ حرارت 500-850 ℃ کی حد میں ہوتا ہے۔ انجن کے سلنڈر درجہ حرارت کے مطابق ، آپ مناسب چنگاری پلگ منتخب کرسکتے ہیں۔ اگر آپ کی گاڑی کی چنگاری پلگوں کی حرارت کی حد 7 ہے اور آپ ان کی جگہ 5 لے لیتے ہیں تو اس کا نتیجہ گرمی کی آہستہ آہستہ ختم ہونے اور چنگاری پلگوں کی سر گرمی ، سیناٹرنگ یا پگھلنے کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، حرارت کی خراب خرابی کے نتیجے میں مکسر کو وقت سے پہلے جلنا اور انجن دستک ہوسکتا ہے۔

چنگاری پلگوں کی گرمی کی حد میں فرق کرنے کے ل we ، ہم چنگاری پلگ کور کی لمبائی کو دیکھ سکتے ہیں۔ عام طور پر ، اگر چنگاری پلگ کور نسبتا long لمبا ہوتا ہے تو ، یہ ایک گرم قسم کا چنگاری پلگ ہے اور گرمی کی کھپت کی صلاحیت عام ہے۔ اس کے برعکس ، کم لمبائی والا چنگاری پلگ کور سرد قسم کا چنگاری پلگ ہے اور اس کی گرمی کی کھپت کی صلاحیت زیادہ مضبوط ہے۔ یقینا ، چنگاری پلگوں کی حرارت کی حد کو الیکٹروڈ کے مواد کو تبدیل کرکے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، لیکن بنیادی لمبائی کو تبدیل کرنا زیادہ عام ہے۔ کیونکہ چنگاری پلگ چھوٹا ہے ، گرمی کی کھپت کا راستہ چھوٹا ہے اور گرمی کی منتقلی آسان ہے ، اس سے مرکزی الیکٹروڈ کو زیادہ گرم کرنے کا امکان کم ہی ہوتا ہے۔

فی الحال ، بوش اور این جی کے چنگاری پلگوں کے لئے گرمی کی حد کی نشان دہی مختلف ہے۔ ماڈل میں چھوٹی تعداد NGK چنگاری پلگوں کے لئے زیادہ گرمی کی حد کی نمائندگی کرتی ہے ، لیکن ماڈل میں بڑی تعداد بوشچارک پلگ کے ل for گرمی کی حد کی نمائندگی کرتی ہے۔ مثال کے طور پر ، این جی کے کے بی پی 5 ای اسپارک پلگ میں وہی حرارت کی حد ہوتی ہے جیسے بوش کے ایف آر 8 این پی چنگاری پلگ ہوتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، زیادہ تر خاندانی کار درمیانے درجے کی حرارت کی حد کے ساتھ چنگاری پلگ استعمال کرتی ہے۔ نیز ، جب انجن میں ترمیم اور اپ گریڈ کیا جائے تو ، ہارس پاور میں اضافے کے مطابق گرمی کی حد میں بھی اضافہ کیا جانا چاہئے۔ عام طور پر ، ہر 75-100 ہارس پاور میں اضافے کے لئے ، گرمی کی حد میں ایک سطح کا اضافہ ہونا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، ہائی پریشر اور بڑی نقل مکانی کرنے والی گاڑیوں کے لئے ، سردی کی طرح چنگاری پلگ عام طور پر چنگاری پلگوں کی استحکام کو یقینی بنانے کے لئے استعمال کیے جاتے ہیں کیونکہ سرد قسم کے چنگاری پلگ گرم قسم سے تیز تر گرمی کو منتشر کرتے ہیں۔

چنگاری پلگ کا خلا

图片 2

چنگاری پلگ گیپ سے مراد مرکزی الیکٹروڈ اور سائیڈ الیکٹروڈ کے درمیان فاصلہ ہوتا ہے۔ یہ واضح رہے کہ چھوٹا سا فاصلہ قبل از وقت اگنیشن اور آگ سے ہلاک ہونے والے رجحان کا باعث بنے گا۔ اس کے برعکس ، بڑے فرق سے زیادہ کاربن داغ ، بجلی میں کمی اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔ لہذا ، جب آپ غیر اصل چنگاری پلگ بڑھ رہے ہیں تو ، آپ کو نہ صرف چنگاری پلگ الیکٹروڈ کی قسم اور حرارت کی حد پر دھیان دینا چاہئے ، بلکہ چنگاری پلگ گیپ پر بھی دھیان دینا چاہئے۔ عام طور پر چنگاری پلگ ماڈلز کا آخری خط (بوش سپارک پلگ) یا نمبر (این کے جی سپارک پلگ) اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ فرق کتنا بڑا ہے۔ مثال کے طور پر ، NKG BCPR5EY-N-11 چنگاری پلگ اور بوش HR8II33X چنگاری پلگ میں 1.1 ملی میٹر کا فاصلہ ہے۔

اسپارک پلگ انجن کا ایک بہت اہم حصہ ہیں۔ اگر انھیں طویل عرصے سے تبدیل نہیں کیا گیا ہے تو ، اگنیشن کی پریشانی ہوگی جو آخر کار ہڑتال کا باعث بن سکتی ہے۔

 


پوسٹ وقت: جولائی۔ 16۔2020